- Assetto
- Freni
In particolare per quanto riguarda l'assetto si è optato per un kit Bilstein PSS9 costituito da molle ed ammortizzatori coassiali regolabile in estensione ed in altezza su 9 posizioni distinte.
Questi permette di selezionare la taratura più appropriata in fuznione dello stile di guida o dell'impiego della vettura : strada o pista.
I freni anteriori sono stati sostituiti con un kit Brembo GT composto da pinze fisse a 6 pistonicini e dischi baffati da 355 x 32 mm.
Prove sullo storico ed impegnativo circuito del Nurburging hanno evidenziato come pochi interventi ma, estremamente mirati hanno contribuito a migliorare handling, stabilità e frenata della vettura in ogni condizione d'impiego, anche la più gravosa.